原来这些肌肉车在美国这么便宜,在中国却成了豪车!

原来这些肌肉车在美国这么便宜,在中国却成了豪车!

运动、健身一直是新一代中产白领的春药,在健身房里挥汗如雨,一天天的坚持,收获完美的身材,健硕的肌肉。其实除了健身房里的人们追求肌肉外,还有一种肌肉也让人兴奋,那就是——肌肉车。

什么叫肌肉车

肌肉车(Muscle Car)是指一般人能承受得起的,高性能、大排量、大马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。它与超跑最大的区别就是它更便宜,往往都是在常规车型上改进生产的,在美国,一般人都能买得起一台肌肉车(看你买哪个级别,普通版和最高性能版价格差别还是很大的),因为有着大排量的发动机,肌肉车的性能也很高。高性能、便宜、外形还好看,这就怪不得肌肉车在美国这么受欢迎了。

常见的肌肉车有哪些

福特野马(Ford Mustang)

拉风的外形,强劲的动力,加上进入中国多年,所以野马算是在中国能见度最高的美式肌肉车。虽然它在中国售价不低,40-70万的价格看起来像个豪华车,其实野马在美国只卖2.4-4万美元,也就是15-30万人民币左右。

雪佛兰科迈罗(Chevrolet Camaro)

提起科迈罗,可能很多人会不约而同地想起大黄蜂。雪佛兰与《变形金刚》的深度合作,大幅度地提升了雪佛兰的品牌形象,平时我们在大街上看到的雪佛兰都是中规中矩的,看了《变形金刚》后,很多人才发现原来雪佛兰还有这么拉风车子,以至于很多人直接把科迈罗叫成大黄蜂,大黄蜂叫成科迈罗。

科迈罗在国内只有很少的几款车型,有的还靠平行进口,售价为40万左右,在国外售价为2.6-4.2万美金,折合人民币17-27万。

道奇挑战者(DodgeChallenger)

挑战者的知名度与上述的两个肌肉车完全不是一个等级。其实它也多次在电影中出现,比如说《速度与激情》系列,男主角Dominic Toretto的座驾就是道奇挑战者,在《速度与激情》的1、4、5、8都有出现,不过它的断层太明显,20世纪70年代生产了十几万台之后就停产,直到2008年才复活了新一代的挑战者。所以你在电影中看到的挑战者也是充满上个世纪的味道。休眠了几十年,现在重新出山,名气不足也情有可原。

道奇挑战者在国内没有正式进口,少数平行进口的车型售价在40-130万左右,在美国的售价为2.6-4.5万美金,折合人民币17-28万。

为何在中国这么少美式肌肉车

说完了大家常见的几款肌肉车,又有知名度,又帅,性能还好,为什么在中国就这么少见呢,其实这个是由国情决定的。

1

油耗大

刚刚也说了,肌肉车都是大排量、大马力的,也就注定了它的油耗不会低。中国的油价这么贵,这种油老虎特别难养,而说城市里堵车这么严重,大排量的肌肉车非常不实用。美国的油价一度非常低,加油完全没压力,直到发生了石油危机才让美国人开始重视油耗。

2

政策压制

在中国,汽车按排量收税,2.0排量的消费税率是5%,而4.0排量蝗消费税率是40%,大排量进口汽车的价格分分钟翻几倍……野马在美国卖15万,但是到了中国不得不卖40万,因为成本就是这么高,但是你花40万的价格去买一个只值15万的车,不是每个人都狠得下心的。这个钱都可以买BBA了!

在中国,小排量才是未来发展的趋势,进口的大排量肌肉车这么贵,什么时候能有我们自已的肌肉车呢?

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