汽车轮胎的使用年限通常在5至6年左右，但这并不是一个固定的数值：
轮胎主要由橡胶制成，随着时间推移会逐渐老化，表现为表面硬化、出现龟裂纹等现象。此外，轮胎的使用年限还会受到多种因素的影响，包括使用环境、路况以及车辆停放条件等。例如，露天停放的轮胎老化速度可能更快，而在车库停放则相对延缓老化。
从轮胎厂商的建议来看，非营业性车辆的轮胎使用年限多在2至3年，从安全性角度出发，以3年为更换周期较为适宜。不过在实际使用过程中，很多车主即便用到5年或6年，轮胎也并无明显损耗。这是因为如今轮胎企业不断优化配方，使得橡胶老化的能力显著增强。
判断轮胎是否需要更换，有几个实用方法。首先是看磨损程度，按照GB 9743 - 2015《轿车轮胎》要求，每条轮胎至少有4个1.6毫米的胎面磨损标志，一旦磨损到这个标志位置，就应及时更换。其次，通过轮胎侧面椭圆形里的4个数字能判断生产时间，前两位是生产周数，后两位是年份，由此可知轮胎使用年限。
再者，若轮胎出现鼓包，因其有爆胎风险，必须更换。此外，频繁补胎超过三次，或者破损口直径超过6mm ，以及轮胎瘪掉后还继续行驶，这些情况都要马上更换轮胎。
总之，汽车轮胎的使用年限并不是一个固定不变的数字。我们既要参考常见的年限范围，更要结合轮胎实际的磨损、老化、受伤等情况，同时考虑自身的用车习惯和环境，综合判断是否更换轮胎，以确保行车安全。